有人的当地就有江湖，有车的当地……就有轻视链！合资车瞧不起国产车，国产车瞧不起面包车，而面包车瞧不起宝骏310。至于合资车，由于品牌距离并不大，谁空间大、性能好就处在轻视链上端。还有一个怪现象，一般品牌的轿车轻视链，往往都不会在乎价格，哪怕是20多万的群众CC，仍然处在轻视链的中下层，十几万的思域反而处在轻视链的上层。更有意思的一点，思域瞧不起一切车，相同一切车也都轻视思域，这就不能用“轻视链”来描述了，“轻视圈”更适宜一些。
今日的要点并非一般轿车品牌，咱们把目光往上看，来说说奢华轿车品牌之间的轻视链！不对，是轻视圈！
奢华轿车品牌之间的轻视圈很有意思，谁的车品牌知名度高，谁的车价格贵，车主就处在轻视链的最顶端。就比如劳斯莱斯，最廉价的车型起步价都要在500万左右，所以在劳斯莱斯车主眼里，其它一切品牌的车都是“渣渣”。
为何说他们之间又是一个轻视圈？由于还有一款轿车品牌叫布加迪，就好像开着布加迪 Chiron(参数|图片) Sport的车主，2000多万的价格肯定不把“大劳”放眼里，更何况这款车全球仅三台。当然了，除了布加迪，还有不少限量级超跑都不把“大劳”当对手，不过这些车型犹如游戏里的外挂，真不是有钱就能开上的！
刨除那些“外挂”车型，劳斯莱斯就比如游戏里的“V8”，下面还有法拉利、宾利、迈巴赫(参数|图片)等品牌。价格下探到百万等级，在一般人眼里，妥妥的一辆豪车，但在有钱人眼里，真的不算什么。这就比如游戏里的“技能大佬”，一般人崇拜，有钱人轻视。
这个等级的品牌也不少，但能当“老迈”的就一个，那就是保时捷。细数百万级车型，保时捷真的能够轻视一切，特别是帕拉梅拉，肯定是“江湖位置”最高的那一个！
再往下看，竞赛适当剧烈啊，有BBA这三大传统奢华品牌，还有“新秀”雷克萨斯，至于捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃，只能是排在BBA和雷克萨斯后边。
这些奢华轿车品牌，之间的轻视联系犹如一场宫斗剧，开雷克萨斯的瞧不起开BBA的，开BBA的相同瞧不起开雷克萨斯的。BBA也并非同一阵线，奔跑瞧不起宝马，宝马瞧不起奥迪，而奥迪只能瞧不起“八折凯和七折豹”了。至于路虎，合资版发现神行(参数|图片)现在起价格仅27万，连开汉兰达的都瞧不起开路虎的，位置一望而知！
既然是奢华品牌之间的轻视圈，总有跳出圈外的车型，不要觉得跳出圈外是功德，是由于这几款“豪车”压根没资历入圈。代表车型：宝马1系(参数|图片)、奥迪A3！一个群众高尔夫(参数|图片)的换壳车，还一个前驱宝马的“开创者”。
写在最终：国人历来好面儿，买车时总想从有限的预算中买到一辆开出去更有面儿的车型，所以轿车界的轻视圈永久不会消失。对此，你怎么看？