这台小型SUV不到10万你忧虑的三缸机双聚散扭力梁通通没有

作者: 奔驰GLC级 来源: 自媒体 2019-11-15 19:20:53  阅读:7605

小型SUV商场一向备受年青人的喜爱,价格廉价,有用性高,关于刚刚步入社会的年青人来说无疑是个很好的挑选。但说来也为难,这片商场中,真实让咱们顾客满足的产品越来越少。合资小型SUV特性十足,可靠性也有确保,但价格昂贵,如本田XR-V(参数|图片)丰田CH-R,想买到心仪的装备根本要15万以上。自主小型SUV尽管廉价,但全体规划欠佳,可靠性也让人忧虑。如果有一款价格廉价、用着满足,还契合年青顾客调性的车该多好。

在抚仙湖试驾了东南DX5之后,笔者发现了这样一款车。

规划亮眼,时髦有用两不误

其实在小型SUV范畴里,规划让笔者满足的车型真不多。一款小型SUV,车身尺度受限,还要尽可能的掏出更大的车内空间,难免会影响车身的全体造型,这也是为什么大部分的小型SUV会规划的“憨态可掬”的原因。但试驾当天,当一款款颜色各异的DX5错落有致的摆在咱们面前时,笔者仍是被这款小型SUV打动了。颜色调配和谐,车身线条流通,且前脸造型也显得很有张力,车身旁边面波浪式的线条与18英寸金属切削双色铝合金花瓣轮毂让这款车充满了年青的滋味。

内饰规划相同如此,白式门饰板,中心扶手排档外圈引进“戟”规划元素,尖利深重,中控台的布局既整齐又很有层次感,有一丝传统的“中国风”滋味。且最让笔者满足的是东南DX5(参数|图片)在外观流通的一起也确保了车内的乘坐空间。调整好前排座椅后,身高180cm的男人坐在后排也不会短促。后排座椅可4/6分体折叠,空出的后备箱容积可到达1529L,有用性很高,在小型SUV范畴中当属稀有。

杰出一个“平顺”,全体调校都是三菱风格

从酒店动身之后,就开端了一天的高强度试驾。在抚仙湖的环湖公路上,笔者也根本摸清了这款车的调性。咱们所驾驭的车型是东南DX5 是顶配版的1.5T CVT旗舰型。当然,这并不是说用顶配车型来提高产品的整体价值百科。相反,我觉得搭载1.5T+CVT的三款高配车型才是东南DX5的主销车型,究竟这三款车型的辅导价仅为8.99万~9.99万元,性价比尤为杰出。其高配的三款车型都搭载三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱是比利时PUNCH第三代8速CVT主动变速器。这套动力总成给笔者带来的榜首感觉便是平顺,十分平顺。

起步加快的进程平顺,从0到100km/h的加快进程彻底感触不到任何涡轮介入点。数据上给出的最大扭矩迸发点在2000~4000转,但依据实测,DX5在1800转左右的时分就能彻底迸宣布最大扭矩,且进程十分线性。因为匹配的是CVT变速箱,车辆没有显着的加快感,但加快一点不慢。深踩油门,变速箱马上进行降档操作,将转速维持在4000转左右,传递更大的扭矩输出,超车、爬坡等动作趁热打铁,丝毫不牵丝攀藤。

且得益于前麦弗逊+后多连杆的独立悬架装备,这一路上咱们乘坐的也十分舒适。关于细碎的路面波动,这套悬架调教根本能悉数过滤,面临起伏较大的波动时,虽然不能像舒适型轿车那样彻底靠悬挂处理,但DX5的处理也适当柔软,没有硬碰硬的感觉。行进到弯道居多的山路时,东南DX5的侧倾支撑也让人满足,接连的急弯,东南DX5处理的挥洒自如,操控性和舒适性结合的适可而止。据随车教练介绍,东南DX5的动力调教和底盘调校都是由三菱派出相关专家全程辅导把关,所以,东南DX5有如此体现也在情理之中。

值得一提的是,东南DX5在噪声控制方面的体现也是一大亮点,据作业人员介绍,DX5仅隔音棉的总掩盖就到达8.2㎡,再加上双墙隔声规划,无论是怠速环节,仍是高速行进,整车抗噪水准均属同级抢先。笔者也对此做了亲测,以120km/h的时速行进,发动机转速仅为2400转左右,根本听不见过多的发动机噪音,风噪和胎噪会稍有提高。但比起市面上许多小排量三缸机的小型SUV来说,时速过百就能听见发动机3000转的嘶吼,东南DX5真的是太温顺了。

手机互联车辆,不带钥匙也能开车?

作为主打90后年青商场的产品,东南DX5天然也迎接了一波互联网大潮,咱们也特意试用了东南智联APP里的蓝牙钥匙功用。车主只需要下载APP,即使不带钥匙也能开车,更便当的是,车主还能够一起授权3人用手机开车,处理异地用车的烦恼。一起,该APP支撑长途发动、升降车窗、翻开空调等功用,还包括查询车况信息、预定保养,装备商城等有用性功用。虽然这些功用在自主商场中已属常见,但关于一款硬件实力超卓且辅导价仅为6.99万~9.99万的小型SUV来说仍是很有诚心的。

总结:现在的小型SUV商场现已步入了分层的阶段,合资小型SUV益发特性化,价格逐渐向紧凑级挨近。而自主小型SUV则益发向低端挨近,在确保必定有用性的基础上,靠性价比制胜。三缸机、双聚散、扭力梁,这些本钱较低的动力系统渐渐的变多的出现在小型SUV身上。而东南DX5能以6.99万元~9.99万元的价格搭载1.5T+CVT的动力总成和前麦弗逊后多连杆的底盘结构,已是性价比很高的存在。再加上不错的规划、丰厚的装备,更是将东南DX5的性价比再次提高。关于刚作业不久的年青上班族或者是作为家庭第二辆后备车来说,东南DX5是一个不错的引荐。

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