超级跑车制造商法拉利享誉国际，其高标准高要求的造车工艺是其成功的原因，此前，法拉利内部决议添加产品数量并推出新车型，可是，每年的产品数量仍旧低于其他干流轿车制造商，这也正是法拉利产品一直抱有高价值百科的要害。
而在近期法拉利推出了全新V8硬顶GT跑车Roma，尽管TA和法拉利Portofino共享同一个渠道，但Roma带给我们全新法拉利规划言语，冷艳了全国际。
法拉利Roma摒弃了原有Portofino的可折叠式硬顶，而采用了固定车顶的规划，这让法拉利的追随者大加欣赏。由于固定车顶给全新Roma带去了结构上的安稳和分量的减轻。尺度方面，Roma长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm，轴距为2670mm，整车分量仅为1472kg。
规划上，Roma也另辟蹊径，原有的楔形头灯已不见踪迹，随之而来的是相对光滑、立体的姿势；前车头出现爬升姿势，在法拉利车型上不多见；旁边面肌肉健壮的膀子后，两个性情独立的尾灯有些摩拳擦掌地嵌入其间。
内饰方面，法拉利Roma的许多细节没有揭露，但不难看出其规划不同于任何以往的车型。前排乘客得益于主驾和副驾两套文娱显现体系，体会不同的文娱需求，而中心通道上方独立的显现屏幕仍然存在，可共享更多额定的信息；三幅多功能运动方向盘和双侧主副驾环抱环绕式规划可以让前排两名乘客都有驾控感。法拉利方面一起说到，法拉利Roma采用了“2+座椅”的规划，也便是除了前排两名乘客之外，后排仍然有空间坐下一个小孩，要坐下一个成人空间就十分短促了，哪怕是近距离出行也不主张。
最终，最重要的动力信息，法拉利Roma搭载了获奖很多的闻名3.9升V8双涡轮增压发动机，该款发动机也用于F8(参数|图片) Tributo和Portofino(参数|图片)上，其最大功率为456kW(620PS)，峰值扭矩为760Nm，与之合作的是来自SF90 Stradale(参数|图片)上的8速双离合器变速箱，百公里加快仅3.4秒，0到200km/h的加快为9.3秒，最高车速能到达320km/h。
法拉利Roma不是一款入门车型，因而该车型的价格将不会低于230,000美金（折合人民币161.15万元），其重要竞争对手将瞄准阿斯顿.马丁DB11、Mclaren GT(参数|图片)、捷豹F Type SVR和保时捷911(参数|图片) Turbo，该车型详细交给时刻还没有确认，但车迷们先隔着屏幕感受一下吧。