四年卖了111万辆广汽传祺GS4换代后还能再造爆款神话吗

作者: 责任编辑NO。邓安翔0215 2019-11-17 19:37:33  阅读:5892

经济调查网 记者 童锋亮时隔四年多,广汽传祺GS4迎来了它的初次换代。11月15日,在广州“小蛮腰”第二代传祺GS4正式上市,此次共推出9个版别,价格区间在8.98万-15.18万元之间。

作为广汽传祺的重要战略车型,第一代传祺GS4自2015年4月18日正式上市后,一路高歌猛进,单车销量一度占有了广汽传祺全体销量的90%以上,并屡次以月销三万的数据夺得国内SUV商场亚军的方位。这让广汽传祺的品牌高度与影响力水涨船高,相关多个方面数据显现,传祺GS4上市后的两年内,整个广汽传祺的营业额从42.32亿元上升至107.86亿元,至今总销量约111万辆。

但这样的高光时刻在近两年渐渐削弱。尽管从数据上来看,本年单月销量仍在8千辆上下,即便9月中旬其正式停产当月也完成了4920辆的销量,但比照高峰时期月销三万、直逼冠军哈弗H6的时期而言,已大幅缩水。

背面原因许多,一是SUV商场大环境的改变。与2015年GS4上市时我国SUV商场正处于蓝海时期不同,2018年国内SUV商场呈现颓势,全年累计销量951.3万辆,同比下滑5.5%。当年广汽传祺GS4销量为188937辆,较上一年的337330辆同比跌落44%。

另一方,跟着SUV商场之间的竞赛变得剧烈,不少品牌加快了车型更新速度,不断推出年度款、纪念版等新车型,以争夺更多的时机。但上一代GS4在生命周期的更新并不多,甚至业界有点评以为“GS4一直在吃老本”。广汽乘用车副总经理兼广汽传祺出售有限公司总经理闫建明也对记者坦言,广汽传祺的车改款频率确实很小。因而面对像吉祥、长城等竞品的更新换代,第一代传祺GS4的竞赛力越来越弱。

作为广汽乘用车走量的赢利奶牛,第一代传祺GS4不光直接关系着广汽乘用车的销量,还直接影响着上市公司广汽集团的全体赢利。2016年,在GS4销量暴升的带动下广汽乘用车销量快速上升,当年自主板块为广汽集团贡献了挨近一半的赢利。但到了2019年前三季度,广汽自主板块销量下滑,也拖累了广汽集团的赢利体现。多个方面数据显现,前三季度广汽乘用车累计销量为277198辆,同比下滑29.75%。同期,广汽集团归属上市公司股东的净赢利为63.35亿元,同比下滑35.75%。

因而,怎么让GS4重回商场领先地位,然后取得此前的高商场占有率,关于广汽乘用车和广汽集团全体而言的重要性显而易见。

“作为广汽传祺甚至广汽集团的重要战略车型,此次上市的第二代传祺GS4,既要传承经典,又要极致立异,它代表着当时广汽传祺产品规划、技能、体会与质量的最高水准。“作为重回商场的“诚心”,广汽集团总经理冯兴亚在现场表明。

详细来看,第二代传祺GS4是根据全新广汽跨渠道模块化架构GPMA而打造的首款SUV车型。该渠道是广汽面向全球首要汽车商场自主研制的渠道模块化架构。依照广汽官方的说法,该渠道在全球化、年青化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、牢靠耐久及通用化方面做了腾跃性的提高和进化,给顾客带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更牢靠的体会。

一起,相关于第一代而言,新车在外观上其采用了“凌云翼3.0”规划言语,全体更显年青。车内空间方面,具有1570mm超宽车内空间,后排全平、靠背可调,后排地台全平,靠背三级可调,后排180°全平空间,后排座椅放倒后纯平,最大可达1560L。而在动力方面,第二代传祺GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124 kW,峰值扭矩265N m。针对当下智能网联的大趋势,新第二代传祺GS4还搭载了与腾讯联合研制的腾讯TAI车联网才智体系,并搭载车载微信。

除了产品自身的诚心外,广汽乘用车总经理张跃赛还在现场表明,1月31日前订货还将享用包含:0首付、10万贷3年0利息、至高5000元置换补助以及五年15万公里长质保在内的优惠政策。

“广汽传祺未来将针对商场环境去更多的推年款与中期改款车型,加大改款频率。”在发布会完毕后,闫建明对记者表明。一起,他也期许,第二代传祺GS4可以在出售数据上再创百万辆成果。

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