摩托车能有多贵吓死你值2辆劳斯莱斯

作者: 责任编辑NO。谢兰花0258 2019-11-17 21:41:09  阅读:3065

某日,开路虎的大哥不小心撞到了开摩托车的小丁,小丁还没开口,开路虎的大哥便先下手为强,拿出1000块钱,说道:兄弟,拿去吧,我赶时间。

小丁:你提莫站住,我这车够买你10辆路虎了

大哥:不就一摩托车嘛,哪这么贵?

小丁:……

其实,有些摩托车贵出了天边,不光可以买10辆路虎,还可以买2辆劳斯莱斯了。今天车叔就来盘点一下那些天价摩托车,价格以美元为单位,现在1美元约等于7元人民币,车友们可以预算一下这些摩托车的价格。

阿普利亚RSV4 FW-GP

厂商主张零价格:8.3万美元

阿普利亚赛事团队Aprilia Racing展开了一个名为“Factory Works”的项目,该项目专心于制作高功能的机器,让客户可以体验到国际摩托车锦标赛MotoGP的感觉。

项目内的高功能摩托车从最低配的215马力RSV4车型,直到最强壮250马力RSV4 R FW-GP车型,阵型丰厚。其间的RSV4 FW-GP具有强壮的机械和电子本质及潜力,可以精确的经过客户的要求来实时调整。对,便是实时调整。当RSV4 FW-GP车主在赛道上骑行时,Aprilia Racing的工程师就会过来供给服务,依照每个客户的要求来调整。花钱买车和服务,所以8.3万美元,“值”。

PGM V8

厂商主张零价格:9万美元

这辆摩托车由澳大利亚工程师Paul Maloney打造而成,选用2.0升V8发动机,可以输出334马力,而车重只要242公斤,推重比大于1,比布加迪还强。

这一系列张狂的数字,都源自于这台摩托车运用了碳纤维、钛、铝等轻质资料。一起,PGM V8运用了可调理的Ohlins悬架和Brembo刹车卡钳,可以提高摩托车的控制。PGM V8运用线控油门和6速序列式变速箱,至于它的最快速度,制作商表明不知道,“这得看你有多英勇”。

柯蒂斯战鹰(Warhawk)

厂商主张零价格:10.5万美元

这台摩托车运用二战中闻名战斗机的姓名来命名,是柯蒂斯100多年来第一次搭载V型双缸发动机的摩托车,也是最终一辆,这台摩托车用于问候20世纪前期的发明家Glenn Curtiss。

双缸发动机的排量为2163cc,可以爆宣布150马力,冷却方法为风冷加油冷,它可以算得上是美国最大的V型双缸发动机。这辆摩托车全体的风格是极简主义,看起来好像钢架拼接而成,在旁边面甚至能清楚看到发动机的齿轮和机油。

MTT 420RR

厂商主张零价格:24.5万美元

RR代表Race Ready,指代它准备好赛跑了。就像它的姓名相同,它的功能十分强悍,好像要降服每一位竞赛对手,其搭载的劳斯莱斯(也是RR)C-20B燃气涡轮机(直升机发动机!!!)可以爆宣布420马力,整车由坐落路易斯安那州的海军陆战队涡轮技能公司(MTT)制作。

因为运用的发动机十分规,所以它运用的是Jet A1航空火油,也可以正常的运用柴油。贵重的价格源自于整车的用料,比方碳纤维车身、碳纤维轮圈和先进的Ohlins悬架等。

TAMBURINI T12 MASSIMO

厂商主张零价格:100万美元

T12 Massimo是一款朴实、极限,而且只限赛道运动的摩托车,原本是传奇的意大利摩托车设计师Massimo Tamburini的著作,但惋惜天妒英才,著作没有完结天主便想要与他碰头了。后来这款摩托车由他儿子持续打造,而且由Cagiva、MV Agusta、Ducati和Bimota联手制作而成。

这台摩托车于2016年问世,整车选用航空级镁、碳纤维和铝合金,分量仅为155公斤,是有史以来最轻的赛事摩托车之一。因为这辆摩托车具有很高的艺术价值,设计师又被称为“摩托车界的米开朗基罗”,所以100万美元是它的价格。

提到这儿,车叔不由哭出了声,有些自行车值1辆宝马,有些摩托车值2辆劳斯莱斯,最好别让我遇到他们,不然……

我真的赔不起!!!

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