门店挤爆!特斯拉销售员直言Model3不可能再降价

作者: 责任编辑NO。魏云龙0298 来源: 每日经济新闻 2020-01-23 05:40:02

(原标题:特斯拉上海门店“挤爆” ,出售员用话筒喊, 直言Model 3再降价“不或许”)

接近新年,上海兴业邃古汇商圈张灯结彩,行人如织。近来网传最火爆的特斯拉上海邃古汇体会店,正是在这儿。

1月18日,《每日经济新闻》记者来到特斯拉上海邃古汇体会店,发现这儿虽然不像传说中的人头攒动,可是来看车的人也不在少数。

图片来自:每经记者 黄辛旭 摄

“订车时刻相差一天,提车时刻就会相差很远。最近来看车的人太多,咱们真实忙不过来。”特斯拉兴业邃古汇体会店的一名出售人员称。

相同“火爆”的还有特斯拉上海长宁来福士体会店,该体会店一位出售人员和记者说:“周末来店里看车的人许多,咱们直接用话筒来喊。”

特斯拉体会店的热烈与国产Model 3的降价不无关系,下探到29万元的价格给线下门店带来了人流量,也让不少国内车企感受到压力。在间隔特斯拉体会店约300米的方位,是蔚来轿车的第一家NIO House。这儿的冷清与特斯拉的热烈形成了鲜明对比。在记者进店的半个小时里,这儿没有一个人前来看车。

前来特斯拉体会店看车的人,大多是冲着特斯拉国产后价格能够进一步下探而来。但记者从特斯拉体会店了解到的状况去看,国产特斯拉或不再降价。

特斯拉门店火爆

“现在国产Model 3下订单要比及本年第二季度才干提车,咱们官网1月18日更新了提车时刻,而在1月17日下订单,提车时刻仍是在一季度。”上述特斯拉上海兴业邃古汇体会店的出售人员表明。

记者留意到,在1月18日晚6点~9点这个时刻段,特斯拉上海兴业邃古汇体会店里看车人川流不息,一个出售人员身旁均匀有3~4个人咨询。“最近咨询的微信音讯真实回复不过来,都是让咱们电话或来店咨询。”上述特斯拉上海兴业邃古汇体会店的出售人员称。

记者了解到,现在上海区域订车用户若挑选灰色、蓝色和白色车型,估计在本年4月初能够提车,可是黑色和赤色车型则需比及4月底。假如用户挑选19寸轮毂的车型,等待时刻会相应缩短。上海之外的区域则会多出2~3天的运送时刻。

“咱们现在鼓舞先下订金再试驾,否则等待时刻会更长。假如试驾今后不满意能够再退款。”上述特斯拉上海兴业邃古汇门店的出售人员说。

但不是一切的顾客都对特斯拉的这个做法配合。“我总是觉得电动车不能彻底让人定心,不试驾很难做决议。但必须得说国产特斯拉降价后的确很招引人,并且还送上海车牌。”一位前来看车的顾客表明。

上述特斯拉上海兴业邃古汇体会店的出售人员也说:“国产Model 3降价后招引了不少人来看车,部分人是为上海车牌而来。”上海国拍网多个方面数据显现,2020年1月上海车牌拍卖均匀成交价约为9万元。

此前,有报导称,全国每天可卖出1000辆Model 3。对此,上述特斯拉上海兴业邃古汇体会店的出售人员称:“差不多是这个数量。”特斯拉方面曾对外声称,上海超级工厂已到达每周超越3000辆的出产能力。虽然,这现已十分“特斯拉速度”,但面临我国“火爆”的市场需求,仍是求过于供。

就在记者脱离特斯拉兴业邃古汇门店时,上述特斯拉上海兴业邃古汇体会店的出售人员再一次提示:“新年之后,提车日期就会到5月份了。”

国产特斯拉或不再降价

“咱们现在卖的这么好,为什么还会再降价呢?”当记者问询跟着特斯拉国产化率渐渐的升高,国产Model 3是否会降价时,上述特斯拉上海兴业邃古汇体会店的出售人员说。

上述特斯拉上海长宁来福士体会店的出售人员也向记者表明:“此前国产Model 3已有过一次降价,应该不会再降价了,至少现在内部没听说后续有降价的或许性。即使后续有进一步的降价,那到时候还会送上海车牌吗?新能源补助还会存在吗?这些都是不确定要素。”

此前,据特斯拉官方泄漏,现在Model 3的国产化率为30%,到2020年年中,其国产化率将到达70%,2020年年末将完成100%国产化。

图片来自:每经记者 黄辛旭 摄

兴业证券发布的研究报告显现,我国制作的Model 3毛利率明显高于在美国出产的Model 3。我国制作的Model 3出产所带来的本钱比美版低20%~28%。与奔跑、宝马等豪华车比较,特斯拉的固定本钱、弹性本钱都有较大下行空间,跟着特斯拉供应链本土化程度加深,其产品有或许进一步降价。

未来,假如国产Model 3的本钱下降而价格不再下降,那意味着特斯拉的财报数据将会愈加达观。特斯拉财报显现,公司2019财年第三财季归属于一般股东净利润为1.43亿美元,同比下降54.1%;经营收入为63.03亿美元,同比下降7.64%。

但即使国产Model 3不再降价,现在的价格也是电动车范畴的“价格屠夫”。特斯拉在国内的顺畅“局面”也加快了ABB(奥迪、宝马、奔跑)的电动化转型速度。例如,宝马集团把“新能源车之年”定为2020年的主题,将投进更多新能源产品;北京奔跑新能源顺义工厂的总装车间日前全面建成投产;奥迪在2019年连续推出了全新奥迪Q3以及e-tron和Q2L e-tron等车型。

跟着特斯拉国产产能的进一步提高,未来国内的电动车市场之争将会更有亮点。截止到美东时刻1月17日,特斯拉股价为510.5美元,微跌0.58%。

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